Fournisseurs d'hélices à pas fixe et variable

1. Le concept principal de la hauteur
Le pas est un paramètre clé de l'hélice d'un navire. Il se réfère à la distance à partir de laquelle l'hélice tourne et va théoriquement dans un fluide idéal, ce qui affecte directement le scénario de poussée, d'efficacité et d'adaptation de l'hélice. Selon la taille de la valeur de tangage, il peut être divisé en hélice bas / haut de gamme . Il existe des différences significatives de performance et d'application entre les deux.

2. Hélice bas
Caractéristiques de base: La valeur de tangage est petite et l'angle d'inclinaison de la lame d'hélice est doux. Il peut générer une grande poussée à basse vitesse, d'excellentes performances d'accélération et plus sensible à la "vitesse de réponse" du navire - adapté aux scénarios où des opérations fréquentes de démarrage et d'arrêt et à basse vitesse sont nécessaires. Cependant, à des vitesses élevées, la consommation d'énergie est relativement élevée en raison de l'efficacité réduite des lames et du débit d'eau.
Scénarios d'application typiques:
Des remorquages, des bateaux-poussoirs, etc. qui nécessitent une forte poussée pour aider les navires à l'accostage / port de départ;
Des navires spéciaux qui nécessitent un réglage fréquent de la vitesse et de la direction, tels que les tugboats de port et les navires de sauvetage;
Les petits bateaux de pêche, les cargaisons intérieurs, etc., utilisent principalement des vols à basse vitesse.

3. Hélice à haut niveau
Caractéristiques principales: La valeur de tangage est grande et l'angle d'inclinaison de la lame est raide. À des vitesses élevées, la puissance du moteur peut être convertie en puissance avant plus efficacement, adaptée à une navigation à long terme à long terme et a une meilleure efficacité de durée de vie de la batterie. Cependant, la poussée est faible et l'accélération est lente à basse vitesse, qui a certaines restrictions sur la "manipulation à basse vitesse" du navire.
Scénarios d'application typiques:
Les cargos océaniques, les conteneurs et autres grands navires nécessitent une navigation à grande vitesse à longue distance;
Les navires commerciaux avec des exigences de vitesse claire telles que les navires de passagers et de roulette, les navires de passagers à grande vitesse, etc.
L'opération a besoin de certains navires d'ingénierie spéciaux (tels que des navires de levé maritime) dans des sections à long terme à long terme de la mer longue.

4. Base de sélection pour l'hélice faible / haut de gamme
Le choix de la hauteur du fil du navire doit être basé sur les exigences de navigation, le type de navire, les conditions de charge et le jugement complet de l'alimentation du moteur:
Si le navire prend «à basse vitesse et à forte poussée» comme noyau (comme un remorqueur), l'hélice à faible remise est une meilleure solution;
Si le navire vise à «à grande vitesse et à longue portée» (comme les cargos océaniques), les hélices à haut farce peuvent améliorer considérablement l'efficacité opérationnelle;
Pour les navires qui doivent prendre en compte plusieurs conditions de travail (tels que certains cargaisons polyvalentes), l'hélice de réglage de la hauteur (CPP) peut être ajusté dynamiquement pour réaliser la commutation entre le "mode de poussée à bas prix" et le "mode d'efficacité à haut niveau".

5. Pratiques connexes de Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd.
En tant que fabricant professionnel de l'hélice maritime, Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. (créé en 2005, situé dans le parc industriel des sciences et technologies de Zhenjiang) a une riche accumulation technique et des capacités de produit dans le domaine des propulseurs faibles / haut de gamme:
Couverture du produit: La gamme de produits de l'entreprise comprend l'hélice à portée fixe (FPP) et l'hélice ajustée en fonction de la hauteur (CPP), qui peut personnaliser des produits avec différents paramètres de hauteur en fonction des besoins des clients. Qu'il s'agisse de conception à forte expression à haut niveau ou de solutions à haute performance, elles peuvent être obtenues grâce aux "solutions personnalisées" de son équipe R&D;
Assurance technique: s'appuyant sur un système complet de gestion de la qualité (couvrant l'inspection prénatale, la surveillance des processus et la vérification finale), ses produits à faible / haut niveau conformes aux sociétés de classification internationale telles que CCS, KR, BV, etc., et ont servi des clients dans plus de 60 pays à travers le monde (comme Wärtsilä, Kongsberg et d'autres sociétés internationales);
Adaptation de scénarios: En réponse aux conditions de travail de différents navires tels que les tugboats, les cargos et les navires d'ingénierie spéciaux, l'entreprise peut équilibrer la poussée et l'efficacité en optimisant la conception et les paramètres de pitch de la surface de lame et respecter divers scénarios de navigation.

En résumé, le choix de l'hélice faible / haut de gamme est un lien clé dans la conception du système d'alimentation du navire. Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. fournit des solutions de produits fiables pour les clients ayant différents besoins de pitch avec des capacités de R&D personnalisées et des normes internationales.