Hélice pour navire de patrouille de 30 mètres

L'Hélice De Navire De Patrouille de 30 mètres est un composant central d'un système de propulsion conçu sur mesure pour les navires de patrouille de classe 30 mètres. Cette hélice correspond précisément aux caractéristiques de puissance et aux exigences de dynamique des fluides des navires de patrouille de taille moyenne. Optimisée à l'aide de la dynamique des fluides computationnelle (CFD), elle améliore significativement l'efficacité de croisière à grande vitesse et la maniabilité à basse et moyenne vitesse. Par rapport aux hélices polyvalentes, sa conception à quatre pales inclinées supprime efficacement la cavitation et réduit les vibrations et le bruit de plus de 15 % (comme vérifié par des essais en bassin). Elle répond aux exigences strictes en matière de dissimulation et de stabilité de l'équipement dans des missions telles que l'application du droit maritime et la patrouille frontalière. Utilisant un procédé de moulage monobloc en bronze nickel-aluminium (NAB), elle garantit une résistance à la fatigue par corrosion dans des conditions de brouillard salin et de cycles à haute charge, prolongeant sa durée de vie de 20 % par rapport aux produits conventionnels.

1. Adaptabilité De Conception
Conçue spécifiquement pour correspondre aux lignes de coque, au tirant d'eau et à la puissance du moteur principal (gamme typique : 2000-5000kW) des navires de patrouille de classe 30 mètres. 
Options de pas d'hélice fixe (FPP) ou de pas d'hélice commandable (CPP) sont disponibles pour répondre aux exigences de réponse en puissance de différents scénarios de mission.

2. Avantages Clés En Termes De Performance 
Propulsion Efficace: Un profil de pale à fort inclinaison réduit la traînée tourbillonnaire, améliorant l'efficacité de croisière de 8 à 12 %.  
Vibration Ultra-Faible : Une disposition asymétrique à quatre pales disperse la pression pulsatoire, atteignant une valeur de vibration arrière ≤80 % de la limite de la norme ISO 6954.  
Resistance Élevée À La Cavitation: Un profil NACA66 modifié à la pointe de la pale (à 0,8R) retarde l'apparition de la cavitation jusqu'à une vitesse critique de 3 nœuds.

3. MatEriaux Et Artisanalat De Grade Militaire
Matériau: Conforme aux normes CCS/DNV. Bronze nickel-aluminium Cu3 de norme GL (résistance à la traction ≥760 MPa, allongement ≥15 %).  
Fabrication : Usinage de précision CNC à cinq axes, rugosité de surface des pales Ra ≤ 3,2 μm, grade d'équilibrage dynamique G6,3.

4. Principaux Scénarios D’Application
Poursuite à grande vitesse par des bateaux d’interception rapides de la Garde Côtière (vitesse ≥ 35 nœuds) ; Patrouilles par tous les temps dans la zone économique exclusive (résistance aux vagues vérifiée à l’état de la mer 5) ; Manœuvres de précision à basse vitesse pour les missions de recherche et de sauvetage (rapport de poussée arrière jusqu’à 70 % de la poussée avant)

5. Assistance Tout Au Long Du Cycle De Vie
Des services techniques intégrés, y compris le moyeu, l’alésage conique, le calcul de l’ajustement serré et l’analyse des vibrations de torsion de l’arbre, sont fournis. Équipé d’une interface de système de surveillance de l’état pour la surveillance en temps réel des conditions de contrainte et de cavitation de la pale.