Aubes d'hélice marines en alliage de cuivre

Propeller Vanes est un dispositif d’économie d’énergie hydrodynamique monté à l’avant installé devant l’hélice. Il est composé d'une aube directrice et d'un conduit. Il peut améliorer l'uniformité du champ d'entrée de l'hélice, améliorer l'efficacité de la coque et réduire la perte d'énergie de rotation de sillage de l'hélice, et peut obtenir un effet d'économie d'énergie de 3 % à 8 %.

Fonction principale
Améliorer l'uniformité de l'afflux : la roue de guidage ajuste la direction du débit d'eau à travers l'aube directrice, réduit les turbulences et les courants de Foucault devant l'hélice, rend l'afflux plus uniforme, réduit la fluctuation de charge de la pale et prolonge la durée de vie de l'hélice.
Améliorez l'efficacité de la coque : optimisez la répartition du débit d'eau, réduisez la perte d'énergie entre la coque et l'hélice et améliorez l'efficacité globale de la propulsion, en particulier pour les gros navires et les grands navires ou dans des conditions à basse vitesse.
Réduire la perte de rotation du sillage : la roue de guidage peut récupérer efficacement l'énergie cinétique de rotation du sillage de l'hélice, la convertir en poussée supplémentaire, réduire le gaspillage d'énergie et améliorer encore l'économie de carburant.

La roue de guidage optimise l'uniformité du champ d'entrée de l'hélice, améliore considérablement l'efficacité de la propulsion du navire, réduit la consommation d'énergie et constitue un choix idéal pour les économies d'énergie et la réduction des émissions dans les navires modernes.