Dispositifs d'Économie d'Énergie pour Hélices Fabricants

Dispositifs d'économie d'énergie de l'hélice: une technologie de base pour la mise à niveau de l'efficacité énergétique des navires

I. Quels sont les dispositifs d'économie d'énergie de l'hélice?
Dispositifs d'économie d'énergie de l'hélice (PESDS) sont un type d'accessoire hydrodynamique installé autour de l'hélice ou de l'arbre d'un navire. Ils améliorent considérablement l'efficacité de la propulsion en optimisant le sillage de l'hélice, en récupérant les pertes d'énergie de rotation et en améliorant le débit d'eau. Selon des recherches de l'International Maritime Organisation (OMI), les navires équipés de PESD peuvent réduire la consommation de carburant de 5 à 15%, ce qui en fait une technologie clé pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone de l'industrie du transport.

Ii Types et principes de technologies traditionnels
Conduits / buses
Une structure de guidage circulaire installé autour de l'hélice accélère le débit d'eau à travers les lames et réduit la génération de vortex. Il convient aux navires à faible vitesse et à charge lourde (comme les pétroliers et les transporteurs en vrac).

Aigeurs de capuchon d'hélice (PCFS)
Les petites nageoires installées sur le moyeu d'hélice convertissent les vortex nocifs derrière le concentrateur en poussée supplémentaire, améliorant l'efficacité jusqu'à 3 à 8%. Actuellement, ils sont la technologie d'économie d'énergie la plus utilisée.

Vanes de guides pré-craintes
Guide fixe des aubes installées devant l'hélice pré-ajustez l'angle d'écoulement de l'eau, en alignant le flux entrant avec l'angle d'attaque de la lame et en réduisant la perte d'énergie.

Bulbes de gouvernail
Une sphère rationalisée installée au bord d'attaque du gouvernail remplit la zone à basse pression entre le sillage de l'hélice et le gouvernail, réduisant la traînée et améliorant l'efficacité de la direction.

Iii. Valeur et tendances de l'industrie
Avantages économiques: par exemple, l'installation d'un porte-conteneurs de 10 000-TEU peut économiser plus d'un million de dollars américains en coûts de carburant annuels.

Avantages environnementaux: Chaque tonne de carburant économisé réduit les émissions de co₂ de 3,1 tonnes, aidant l'industrie du transport entier à respecter les réglementations EEXI / CII.

Intégration technologique: les nouveaux PESD évoluent vers des «matériaux composites de conception numérique», combinant la simulation CFD (dynamique du fluide de calcul) pour réaliser des améliorations d'efficacité personnalisées.

Iv. Pratiques techniques dans Made in China
Dans la région du Delta de la rivière Yangtze, où l'industrie de la construction navale est bien développée, certaines entreprises profondément impliquées dans la fabrication de la propulsion marine favorisent la localisation de la technologie PESD. Par exemple, un fabricant d'hélices professionnelles situé dans le parc industriel de Jingkou Science and Technology à Zhenjiang, s'appuyant sur une base de production de 20 000 mètres carrés et près de 20 ans d'expérience dans le casting en alliage de cuivre, a atteint la recherche et le développement à pleine chaîne et les accessoires d'énergie provenant d'hélices fixes, de propulseurs de hauts contrôlables aux capsages et aux amendes. Ces sociétés adhèrent strictement à la norme de précision de la lame ISO 484/1 pour assurer la synergie de liquide optimale entre les appareils d'économie d'énergie et les systèmes d'hélice, fournissant un soutien sous-jacent à la transformation verte de l'industrie de la construction navale chinoise.